关于机场的一些选择

  • 是选择大机场还是小机场?
  • 是选择贵的还是便宜的?
  • 是选择时间久的但是可能人多的,还是选择新开的但是人少快的?

其实每个人可能都有自己的选择,就像购买各种商品一样,而且每个人的要求也不一样,所以选择哪一类的机场,都要做好一些心理准备。

我每月都要接触以及见到很多新的机场,但是也难免会碰上很多再也找不到的机场。所以用户购买机场一定不要贪便宜就买特别多,还是需要谨慎一些了解一下。


大机场呢,相对可能好在开的时间久,用户基数高,跑路风险低,但是也许会碰上人多容易卡的情况,所以要看大机场后续投入带宽能不能承载,看长期测速。但是对于用户来说还有就是可能价钱比较高。


小机场呢,好在初期人比较少,可能速度会更快,而且价钱低,所以看起来比较有吸引力。
但是小机场也有很多种可能,因为刚才的优点
“价钱低吸引人”,突然激增很多用户,然后服务器数量少,承载能力一俩月就不行了,都变的很慢很慢的,之前很多机场都是这个规律。

有些机场主可能就会这样慢慢凑合维持;
但是也有些可能就拿钱走人,还有些因为一些其他因素不做了,或因成本因素,或因为被攻击;
有些可能会继续增加服务器,然后慢慢机场慢慢变大,其实很多现在有名的大机场也都是小机场慢慢变来的。


其实年前的时候,有很多中型机场的性价比还是不错的,当时价钱适中,速度也不错,人数也还可以。
不过经历过年期间几波封锁,很多原有好用的服务器不能用了,只能加大成本上中转服务器尤其是专线服务器,成本大幅提升,售卖价钱也很多涨了,而且上了中转后承载用户量会相对降低,除非带宽很大,但是成本太高。
再加上有些中型机场之前被
D,还有一些因为上中转换机房出些问题,部分还是会偶尔有些问题。


所以现在别人私聊我
bot,再让我帮忙推荐中价低价机场的时候,我自己都纠结,基本都说没有,还是看自己选择吧。

还有一点很重要,就是机场节点的连通性。其实用户不要只看速度,因为其实几十 M 就足够我们日常使用了。A
机场 30% 节点能跑满 500M,70% 节点全部瘫痪;B 机场所有节点都能只跑 80M,但是只有 10% 节点不能用,你觉得哪个好呢?其实肯定是 B
机场。平常不要只看速度,我测速也不全是为了速度,其实主要是看一个机场的节点正常率,这个很重要,否则你切换节点经常不能用会很难受。


对机场来说不管哪种专线都没多大区别,体验好不好纯粹取决于买了多少量。。
影响专线质量的另一个因素是国内接入端和国外段所接入的公网,如果国内直接了一家运营商,那很可能到其他运营商就容易出现网络质量不好的情况。国外端也是同理,国外如果接了一些超便宜的注水运营商的话很可能导致你的数据走专线出去之后堵在专线国外端与落地机这段路上。

原文:https://www.duyaoss.com/archives/2934/

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